5 (metro de Nueva York) - significado y definición. Qué es 5 (metro de Nueva York)
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Qué (quién) es 5 (metro de Nueva York) - definición

LÍNEA DEL METRO DE NUEVA YORK
5 (NYCS); 5 Servicio del metro de Nueva York; 5 (Servicio del metro de Nueva York); 5 (servicio del metro de Nueva York); 5 (Metro de Nueva York)
  • Tren de la línea 5 modelo R142s en Brooklyn Bridge-City Hall.
  • Símbolo 5
  • Servicio 5
  • Servicio durante hora pico, designado con forma de diamante hasta mayo de 2005.
  • Servicio diamante 5

5 (metro de Nueva York)         
La 5 Lexington Avenue Express (línea expresa de la Avenida Lexington) es un servicio del metro de la ciudad de Nueva York. En las señales de las estaciones, el mapa del metro de Nueva York, los letreros digitales y los materiales rodantes de la IRT están pintados en color rojo porque representa el servicio proveído de la línea de la Avenida Lexington que pasa por Manhattan.
R12 (Metro de Nueva York)         
  • Interior de un vagón R12.
R12 (New York City Subway car); R12 (vagon del metro de Nueva York); R12 (vagón del metro de Nueva York)
El tren R12 fue un vagón del metro de la ciudad de Nueva York, el primer material rodante de la división IRT. Fue construido por la American Car and Foundry Company en 1948, estos vagones fueron muy similares a los vagones R10, excepto el R12 que era un poco más pequeño.
Expansión del Metro de Nueva York (1929-1940)         
  • Plan de 1929.
  • Plan de 1939.
Expansión propuesta del metro de Nueva York (1929-1940); Proposed New York City Subway expansion (1929-1940); Expansion del metro de Nueva York (1929-1940); Expansion del metro de Nueva York (1929 1940); Expansion propuesta del metro de Nueva York (1929-1940); Expansión del metro de Nueva York (1929-1940); Expansion propuesta del metro de Nueva York (1929 1940); Expansion del Metro de Nueva York (1929-1940); Expansión del Metro de Nueva York (1929 1940); Expansion del Metro de Nueva York (1929 1940); Expansión del metro de Nueva York (1929 1940); Expansión propuesta del metro de Nueva York (1929 1940); Proposed New York City Subway expansion (1929 1940)
Antes de la unificación de 1940, la Ciudad de Nueva York, empezó a hacer planes para la expansión del sistema de metro. El primer plan, fue el de 1929, en la cual sería parte del Sistema Independiente del Metro (IND).

Wikipedia

5 (metro de Nueva York)
Para el servicio antiguo del servicio 5 BMT, véase 5 (BMT).

La 5 Lexington Avenue Express (línea expresa de la Avenida Lexington) es un servicio del metro de la ciudad de Nueva York. En las señales de las estaciones, el mapa del metro de Nueva York, los letreros digitales y los materiales rodantes de la IRT están pintados en color rojo porque representa el servicio proveído de la línea de la Avenida Lexington que pasa por Manhattan.

Durante las horas pico los trenes del servicio de la línea 5 operan entre Eastchester–Avenida Dyre o la Avenida Nereid, el Bronx y Brooklyn College–Avenida Flatbush, Brooklyn y opera como ruta expresa en el Bronx (en direcciones congestionadas), Manhattan y Brooklyn, con servicios limitados de horas pico entre Crown Heights–Avenida Utica o la Avenida New Lots debido a las limitaciones de espacio a lo largo del segmento de la avenida Nostrand al sur de la avenida Franklin.

Durante los medio días, seis de la tarde y días de semana, los trenes del servicio de la línea 5 operan entre Eastchester–Avenida Dyre y Bowling Green, con servicio expreso en Manhattan y servicio local en el Bronx. Durante altas horas de la noche, los trenes del servicio 5 proveen servicio local "shuttle" (servicios que vienen y van que corren en una sola dirección) en la Avenida Eastchester–Dyre y la calle 180 Este, y el Bronx, donde los servicios de la lInea 2 proveen servicio al sur del Bronx y Manhattan.

La flota de la línea 5 consiste completamente en trenes modelos R142.

Las siguientes líneas son usadas por el servicio de la línea 5:

¿Qué es 5 (metro de Nueva York)? - significado y definición